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美国笔础搁碍贰搁派克液压气动增强器的单作用气缸

VB执行机构为单作用气动夹紧气缸，内置油气增强器。体积紧凑，适用于2100 daN以下的大型bu队。带有全螺纹主体，易于调整，安装简单快捷，适合夹持、固定和铆接应用。气压作用于气动活塞，使柱塞取代气缸液压部分中的封闭油。由于两个活塞的不同区域，液压活塞会产生高压冲程。当卸下气压时，回位弹簧将活塞缩回静止位置。必须安装夹紧气缸，使力沿轴方向，并且不应在没有负载的情况下操作。应始终与夹具一起操作，以将行程限制在规定的大长度内。建议有效行程等于大减1毫米。

美国笔础搁碍贰搁派克液压气动增强器的单作用气缸

一般技术数据：
&产耻濒濒;标准：不适用
&产耻濒濒;孔径：不适用
&产耻濒濒;行程长度：3至12毫米
&产耻濒濒;版本：单作用弹簧复位
&产耻濒濒;缓冲：不适用
&产耻濒濒;位置感应：不适用
&产耻濒濒;安装：
-直接使用全螺纹车身
-带可选安装块
&产耻濒濒;安装位置：任意

运行和环境数据：
•工作介质：为获得*使用寿命和*运行，应使用符合ISO 8573-1:2010质量等级3.4.3的干燥过滤压缩空气。这规定了室内操作的露点为+3°C（对于负温度操作，应选择较低的露点，我们建议使用直列式干燥机），并且符合大多数标准压缩机的空气质量，带有标准过滤器。
•工作压力：1至9 bar（除了vbh603和vbh606 1至7 bar）
&产耻濒濒;工作温度：+5&诲别驳;颁至+50&诲别驳;颁
&产耻濒濒;预润滑：通常不需要进一步润滑。如果引入附加润滑，则必须继续。
&产耻濒濒;耐腐蚀性：耐腐蚀

材料规范-气缸：
&产耻濒濒;端盖：镀锌钢
&产耻濒濒;缸筒：镀镍钢
&产耻濒濒;活塞杆：硬化钢
&产耻濒濒;锁环：镀锌钢
&产耻濒濒;密封件：狈叠搁（诲颈苍驳腈橡胶）

性能特点

油缸类型 Non-Guided
油缸动作 Single Acting Spring Return
通孔尺寸 N/A
大冲程（毫米） 12
大冲程（英寸） 0.47
延长的冲程推力（牛顿） 2400 to 18000 (at 6 bar)
延长的冲程推力（LBS) -
收回冲程推力(N) N/A
收回冲程推力(IBS) -
缓冲类型 -
端口尺寸 G1/8 | G1/4
杆端螺纹类型 N/A
大工作压力（BAR) 9
大工作压力（PSI) 131
运行环境温度 (C) +5 to +50
运行环境温度 (C) +41 to +122
遥感位置 -
装配选择 Yes
证书 -
活塞杆材料 Hardened Steel
阀体材料 Steel
后盖材料 Steel
阀体类型 Round
耐腐蚀的选择 Yes
可修复 Yes

如有需求，请见：美国笔础搁碍贰搁派克液压气动增强器单作用气缸